突发！小米华为等5大车企紧迫更名，“智驾”概念为何一夜消失？

发布时间：2025-05-07　点此：671次

2025年"五一"假日，国内新能源轿车市场迎来严重革新。小米、华为、抱负、蔚来、小鹏等头部车企纷繁调整产品宣扬战略，将"智能驾驭"相关功用更名为"辅佐驾驭"，引发业界广泛重视。这一改动背面，折射出智能网联轿车职业对产品功用定位的审慎情绪。

智驾功用命名全面调整

小米轿车率先在官网及App订货页面一致修正智驾相关遣词。小米SU7标准版本来搭载的"小米智驾Pro"更名为"小米辅佐驾驭Pro"；SU7 Pro和SU7 Max车型搭载的"小米智驾Max"则改为"小米端到端辅佐驾驭"。与此一起，抱负、蔚来、阿维塔、小鹏等品牌门店在产品宣扬中，均明显降低了对智能驾驭功用的着重。大都出售人员转而要点介绍车辆空间体现、座舱舒适度和文娱体系等根底配备。

职业领军人物情绪改动

华为终端BG董事长余承东在4月30日发布的科普视频中，专门运用"智能辅佐驾驭"代替此前常用的"智驾"说法，具体解说了配备辅佐驾驭功用的轿车怎么经过传感器辨认并避开障碍物。这一表述的改动，体现出职业领军企业对产品功用定位的谨慎情绪。多家品牌门店已不再过火着重城市NOA掩盖规模，也不再杰出"脱手驾驭"等简单引发误解的卖点。

监管部门清晰标准要求

工信部配备工业一司近期举行智能网联轿车产品准入及软件在线晋级管理工作推动会，来自职业界近60名代表参会。会议清晰要求轿车出产企业充沛展开组合驾驭辅佐测验验证，清晰体系功用鸿沟和安全呼应办法。一起，公安部路途交通安全研究中心经过官方途径发文，提示用户警觉"高阶智驾"圈套，着重辅佐驾驭与自动驾驭的本质区别。监管部门的表态传递出对职业标准开展的清晰导向，要求企业在产品宣扬中不得夸大和虚伪宣扬，严厉实行奉告责任。